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マスターロック 断路器 ロックアウト 装置 断路器 ボックスのロック

マスターロック 断路器 ロックアウト 装置 断路器 ボックスのロック

製品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Lockey
証明: CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
モデル番号: CBL05-1
ドキュメント: 製品説明書 PDF
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
Lockey
証明:
CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
モデル番号:
CBL05-1
ドキュメント:
材料:
エンジニアリングプラスチック
マックス・クランプ:
26mm
色:
赤
製品名:
大型鋳造ケース 断路器ロックアウト
Usage:
普通の螺栓
サイズ:
125mm×63mm×40mm
ハイライト:

High Light

ハイライト:

MCBロック装置

,

ブレイディ・ブレーカーロック装置

取引情報
最小注文数量:
200
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
1個/箱,10個/中箱,200個/ctn
受渡し時間:
1~7日
支払条件:
ウェスタンユニオン,L/C,T/T,クレジットカード,Paypal
供給の能力:
月間100000個
製品説明

普通のネジ ABS 大型成形ケースサーキットブレーカーロックアウト

部品番号: CBL04

成形ケースサーキットブレーカーロックアウト

  • 強化ナイロンPA製のエンジニアリングプラスチック製。
  • さまざまな種類のサーキットブレーカーをロックアウト。
  • ブレーカーのトグルに適合し、ドライバーで締め付け可能。

 

部品番号 説明
CBL03-1 穴径8mm、取り付けには小さなドライバーが必要。
CBL03-2 穴径8mm、取り付け工具は不要。
CBL04 穴径10mm、取り付けには小さなドライバーが必要。

 

サーキットブレーカーはどのようにロックを実現するのか?

2つのサーキットブレーカー間の接続を同時に開閉しないようにするには?

機械的インターロックの方法。低電圧サーキットブレーカーには通常、インターロックアクセサリ(中央にスチールケーブルで接続)が付属しており、高電圧では通常、プログラムロックを採用しています。

もう一つの方法は電気的インターロックで、別のサーキットブレーカーのノーマルクローズ接点をサーキットブレーカーの回路に接続して、サーキットブレーカーが閉じないようにします。この方法の欠点は、手動での閉鎖を防ぐことができないことです。

マスターロック 断路器 ロックアウト 装置 断路器 ボックスのロック

評価とレビュー

総合評価

3.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

評価のスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
33%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
67%
1 星
0%

すべてのレビュー

S
Songshang
Tuvalu Oct 29.2025
"Setting the IPD on my Pico 4 was a game-changer! The three physical presets cover most ranges, and the difference in sharpness is noticeable.
W
W*s
Saint Vincent and the Grenadines Oct 28.2025
"I love how the Pico 4 handles IPD adjustment. The manual slider is intuitive and stays securely in place. Getting the IPD just right eliminated!
H
h*o
Vatican City State (Holy See) Oct 24.2025
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