Домой > Продукты >
Безопасное блокирование
>
Противоржавеющая двойная конец стальной отверстий алюминиевого сплава многократного блокировки Hasp для 8 замков

Противоржавеющая двойная конец стальной отверстий алюминиевого сплава многократного блокировки Hasp для 8 замков

Детали продукта:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Lockey
Сертификация: CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
Номер модели: DAH01
Документ: Брошюра продукта PDF
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Lockey
Сертификация:
CE, ISO9001, OHSAS18001, CE
Номер модели:
DAH01
материалы:
Aluminum
Тело:
Противопожарный
Запертые отверстия:
7Диаметр 0,5 мм
Название продукта:
Двухконечный алюминиевый локоут Hasp
Общая длина:
150 мм, с 25 мм и 38 мм челюстей.
Размер цепи для головы:
38 мм
Выделить:

High Light

Выделить:

Закрытие отключения

,

Мастер-замок с блокировкой

Информация о торговле
Количество мин заказа:
200
Цена:
Возможен торг
Упаковывая детали:
1 шт. на коробку, 10 шт. на среднюю коробку, 200 шт. на тн.
Время доставки:
1-7 дней
Условия оплаты:
Western Union, L/C, T/T, кредитная карта, paypal
Поставка способности:
100000 шт. в месяц
Описание продукта

 

Lockey Safety, нержавеющие, двусторонние стальные отверстия, алюминиевый сплав, многозамковая скоба для 8 замков

Артикул: DAH01

Двусторонняя алюминиевая блокировкаСкоба

  • Изготовлено из алюминия с обработкой поверхности, искробезопасное.
  • Позволяет использовать несколько навесных замков при изоляции одного источника энергии.
  • Отверстия для замков: диаметр 7,5 мм
  • Общая длина: 150 мм, с губками 25 мм и 38 мм.

 

Артикул Описание
DAH01 Размер головной скобы: 38 мм, размер хвостовой скобы: 25 мм, длина: 150 мм.

Противоржавеющая двойная конец стальной отверстий алюминиевого сплава многократного блокировки Hasp для 8 замков

Контроль опасной энергии при судоходстве 3

Из гидравлической трубы крышки грузового люка произошла утечка масла. После осмотра было обнаружено, что гидравлическая труба подверглась коррозии и повреждена. Необходимо заменить гидравлическую трубу.

Перед техническим обслуживанием трубопровода ответственный сотрудник должен организовать и развернуть работы по техническому обслуживанию. Помимо разрешения на холодные работы, также должно быть оформлено разрешение на блокировку и вывешивание LOTO. Программа управления безопасностью LOTO должна выполняться в следующие этапы:

(1) определить опасную энергию гидравлического трубопровода как жидкость высокого давления. (2) убедиться, что гидравлический насос выключен, отключить питание гидравлического насоса и отметить точку изоляции. Эта гидравлическая система имеет две точки изоляции энергии: кнопка включения/выключения гидравлического насоса крышки люка и выключатель питания гидравлического насоса крышки люка. (3) использовать блокировку кнопки запуска для изоляции кнопки запуска гидравлического насоса крышки люка; использовать блокировку выключателя для изоляции выключателя питания гидравлического насоса крышки люка. (4) должна быть вывешена предупреждающая табличка с указанием содержания технического обслуживания, времени начала, времени окончания и ответственного за работы по техническому обслуживанию. (5) в гидравлическом трубопроводе может быть давление масла. Чтобы предотвратить травмы, вызванные давлением масла, и загрязнение, вызванное переливом гидравлического масла, трубопровод следует декомпрессировать и отключить, прежде чем полностью открывать трубопровод. (6) проверить эффект изоляции. Когда персонал находится в безопасном состоянии, нажать кнопку гидравлического насоса крышки люка, чтобы проверить ситуацию с изоляцией энергии, и начать работы по техническому обслуживанию после подтверждения безопасности эффекта изоляции. (7) экипаж, ответственный за техническое обслуживание, должен хранить ключ и поддерживать блокировку энергии во время работ по техническому обслуживанию. (8) когда подтверждено, что работы по техническому обслуживанию завершены, гидравлический трубопровод заменяется, и блокировка снимается. (9) уборка

Другие проблемы при реализации процедур безопасности LOTO

Процедуры безопасности LOTO должны быть включены в нерегулярное береговое обучение, предрейсовую подготовку и судовое обучение для членов экипажа. Усилить обучение по реализации процедур безопасности LOTO, системе лицензирования LOTO и методам использования оборудования LOTO, чтобы усилить осведомленность о безопасности контроля опасной энергии.

Улучшить систему лицензирования процедур безопасности LOTO, включив ее в систему лицензирования судна, в систему управления безопасностью судна. Перед техническим обслуживанием электрооборудования, трубопроводов высокого давления, высокой и низкой температуры ответственный экипаж должен оформить соответствующие разрешения и подготовить соответствующие меры безопасности.

Пять, заключение

Практика доказала, что программа безопасности LOTO является эффективным методом контроля опасной энергии, который может эффективно снизить риск эксплуатации персонала. Надеемся, что процедурам безопасности LOTO будет уделено достаточно внимания в управлении безопасностью судов, и они будут стандартизированы и реализованы.