| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Lockey |
| Certificering: | CE, ISO9001, OHSAS18001, CE |
| Modelnummer: | CBL08 |
| Document: | Productenbrochure PDF |
Lockey Presell Universele Mini Elektrische OEM Multifunctionele Stroomonderbreker Lockout met Messing Schroef
Onderdeelnummer: CBL08
MULTIFUNCTIONELE STROOMONDERBREKER LOCKOUT
MultifunctioneelStroomonderbreker Lockout
| Onderdeelnummer | BESCHRIJVING |
| CBL08 | Accepteert maximaal 1 hangslot met een beugel diameter ≤ 10mm |
Introductie van de stroomonderbreker veiligheidslockout:
De stroomonderbreker kan worden gebruikt om stroom te verdelen en de stroomvoorziening van de fabriek te beheren. De stroomonderbreker moet worden vergrendeld wanneer de apparatuur in de fabriek normaal in bedrijf is om te voorkomen dat de stroomonderbreker wordt gesloten en de normale productieactiviteiten belemmert. Wanneer de apparatuur en leidingen in de fabriek moeten worden gerepareerd, moet de stroomonderbreker ook worden vergrendeld om het leven van onderhoudspersoneel te beschermen.
![]()
Instorting van de funderingsput van het metrostation
Achtergrond van het ongeval
In 2008 zakte de westkant van de funderingsput in het noorden van station 2 van metrolijn 1, waardoor de fundering van de funderingsput onstabiel werd en de doorlopende wand aan de westkant brak, wat resulteerde in de instorting van de funderingsput. De instortingslengte was ongeveer 75 meter. Nadat het water van de oostelijke rivier en het afvalwater onder de westelijke Qingqing-laan en de waterleiding waren gebarsten, stroomde er onmiddellijk een grote hoeveelheid water in de funderingsput, met een diepte van 9 meter. Het ongeval resulteerde in 21 doden, 4 ernstig gewonden en 20 lichtgewonden, met een directe economische schade van 49,61 miljoen yuan.
Oorzaakanalyse,
De instorting van de funderingsput van station 2 in het noorden van Xianghu-meer is te wijten aan het feit dat de constructie, het ontwerp, de enquête, de monitoring, het toezicht en de eigenaar (5 + monitor) en dergelijke betrokken zijn bij de projectconstructie en het beheer van de constructie, en dat er enkele ernstige gebreken en problemen bestaan in het gerelateerde werk, die niet de nodige aandacht en actieve preventieve correctie kregen, en dat factorencombinatie uiteindelijk tot het ongeval leidde, wat een groot aansprakelijkheidsongeluk is.
Na de oprichting van de projectmanagementafdeling zullen de manager en hoofdingenieur van de projectafdeling naar believen veranderen. De projectmanager zal lange tijd afwezig zijn. Bouwvakkers op de bouwplaats zonder kwalificatietraining, geen certificaat van kwalificatie van bouwvakkers; Arbeidsorganisatiebeheer en beheer van de bouwplaats chaos, de implementatie van de veiligheidseducatie van werknemers is niet op zijn plaats.
Openbaring en reflectie
Het ongeval bracht vijf aspecten van problemen aan het licht: ten eerste, de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van de onderneming wordt niet uitgevoerd, het beheer is niet op zijn plaats; Ten tweede, is niet resoluut, niet tijdig, niet volledig om de verborgen gevaren van het ongeval te beheersen; Ten derde, de veiligheidstechnische training voor bouwvakkers is een louter formaliteit, zelfs zonder training op de post; Ten vierde, arbeidsbeheer is niet gestandaardiseerd, chaos in het beheer van de bouwplaats; Ten vijfde, de betrokken lokale overheidsinstanties hebben geen toezicht gehouden. Dit is een ongeval, het verdwijnen van 21 levens waarschuwt ons allemaal: veiligheidsverantwoordelijkheid is belangrijker dan de berg Tai, veiligheid in de productie en het menselijk leven!
Algemene Beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies