Βιομηχανικό εξοπλισμό Master Loto κλειδαριές Custom Long Shackle Ασφάλεια μπουκάλια κλειδαριές κλειδαριές

Βιομηχανικός Εξοπλισμός Master Loto Locks Custom Long Shackle Safety Padlocks Lockout

Υψηλής Ποιότητας Βιομηχανικός Εξοπλισμός Custom Long Shackle Safety Padlocks Lockout

Αριθμός Μέρους: CP38P

38mm Πλαστικό Safety Padlock με κοντό κρίκο

α) Ενισχυμένο σώμα από νάιλον, αντέχει σε θερμοκρασίες από -20℃ έως +80℃. Ο ατσάλινος κρίκος είναι επιχρωμιωμένος. Ο μη αγώγιμος κρίκος είναι κατασκευασμένος από νάιλον, αντέχει σε θερμοκρασίες από -20℃ έως +120℃, εξασφαλίζοντας αντοχή και μη εύκολη παραμόρφωση.

β) Λειτουργία διατήρησης κλειδιού: Όταν ο κρίκος είναι ανοιχτός, το κλειδί δεν μπορεί να αφαιρεθεί.

γ) Ρύθμιση πυρήνα κλειδαριάς χαλκού, λειτουργία ελαστικής μπάλας, ανθεκτικό στην φθορά, αντισκωριακό και μη παραμορφώσιμο. Εξαιρετική εσωτερική δομή, ανοίξτε ομαλά το εσωτερικό ελατηρίου. Η τεχνολογία είναι πιο τέλεια, η απόδοση προστασίας ασφαλείας είναι πιο προηγμένη, το ποσοστό αμοιβαίου ανοίγματος είναι χαμηλότερο.

δ) Το νέο αναβαθμισμένο κλειδί - με ατομικό κλειδί κλειδαριάς, άνοιγμα της κλειδαριάς πιο ομαλά.

ε) Εκτύπωση λέιζερ και χάραξη λογότυπου διαθέσιμα εάν απαιτείται.

στ) Διαθέσιμα όλα τα διαφορετικά χρώματα.

Safety dustproof padlock (ατσάλινο dustproof padlock, dust-proof insulating padlock διατίθεται σε 11 χρώματα), και safety long beam padlock (προαιρετικό σε 11 χρώματα)

Lockout tagout handover case

Στη διαδικασία συντήρησης του πετροχημικού εξοπλισμού, λόγω μη τήρησης των απαιτήσεων των «κανονισμών διαχείρισης για τη συντήρηση της ασφάλειας του εξοπλισμού», μην κάνετε καλά στην προετοιμασία της συντήρησης, όπως η επιβεβαίωση της ασφάλειας παράδοσης πριν από τη συντήρηση του εξοπλισμού, η αναγνώριση κινδύνου επικίνδυνης λειτουργίας, το Lockout tagout της συντήρησης του εξοπλισμού και η ασαφής παράδοση βλαβών του εξοπλισμού, όλα τα είδη ατυχημάτων ασφαλείας προκαλούνται συχνά στη διαδικασία συντήρησης.

Διαδικασία ατυχήματος:

Το εξωτερικό προσωπικό λειτουργίας διαπίστωσε ότι η δόνηση της αντλίας ήταν μεγάλη και υπήρχε μη φυσιολογικός ήχος. Η επόμενη εντολή ήταν να σταματήσει η αντλία για συντήρηση και να αλλάξει η εφεδρική αντλία. Ο επικεφαλής της βάρδιας θα πρέπει να κανονίσει εξωτερικούς χειριστές για την ψύξη και την απομόνωση του σώματος της αντλίας πριν από τη συντήρηση. Ο εξωτερικός χειριστής ενημέρωσε τον επόπτη ότι η αντλία στο κάτω μέρος του πύργου είχε απομονωθεί και εκκενωθεί. Το επόμενο πρωί, πριν από την αλλαγή βάρδιας, όταν ο επικεφαλής της βάρδιας συναντήθηκε με τον επικεφαλής της βάρδιας στην κεντρική αίθουσα ελέγχου, είπε απλά στην αντλία p-100a του κάτω μέρους του πύργου για την αντιμετώπιση προβλημάτων και είπε ότι η αντλία του κάτω μέρους του πύργου είχε εκκενώσει λάδι χθες το βράδυ. Όταν η ομάδα βάρδιας αναλαμβάνει τη βάρδια, ο επικεφαλής της βάρδιας θα πραγματοποιήσει την παράδοση χωρίς την ταλαιπωρία της αντλίας του κάτω μέρους του πύργου παράδοσης ξανά. Μετά την ολοκλήρωση της βάρδιας, ο χειριστής με το επώνυμο li ήρθε στη συσκευή για επιθεώρηση περιπολίας και βρήκε λάδι στη ρίζα του σωλήνα εξόδου της βαλβίδας εκκένωσης p-1004a. Εάν διαπιστώθηκε ότι η βαλβίδα εξαερισμού δεν ήταν κλειστή, η βαλβίδα εξαερισμού θα πρέπει να κλείσει. Κατά την επιθεώρηση, ο χειριστής διαπίστωσε επίσης ότι η βαλβίδα εισόδου της αντλίας p-1004a ήταν κλειστή. Ως εκ τούτου, θεώρησε ότι η εφεδρική αντλία θα πρέπει να είναι σε κανονική κατάσταση αναμονής και να τεθεί σε χρήση το συντομότερο δυνατό. Επιπλέον, άνοιξε επίσης τη βαλβίδα εισόδου της αντλίας. Όταν ο επόπτης βάρδιας εξέδωσε την ειδοποίηση εργασίας συντήρησης άδειας, ο επόπτης συντήρησης μηχανημάτων έλαβε την ειδοποίηση εργασίας συντήρησης, κανονίστε το προσωπικό συντήρησης για συντήρηση. Το προσωπικό συντήρησης στη συντήρηση του χώρου της συσκευής, πριν από τη συντήρηση, δεν ελέγχει περαιτέρω την απομόνωση της αντλίας, ανοίγει το κάλυμμα της αντλίας, το καυτό λάδι ρέει από τη φωτιά που προκαλείται από φωτιά.

Οι βασικές αιτίες των πυρκαγιών περιλαμβάνουν κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:

1. Η έρευνα ατυχημάτων δείχνει ότι η βαλβίδα εισόδου της αντλίας είναι ανοιχτή, ενώ η βαλβίδα εξαερισμού είναι κλειστή. Το κέλυφος της αντλίας είναι γεμάτο με μέσο.

2. Όταν η αντλία του μηχανήματος αναφέρεται για επισκευή βλάβης και αναμονή για επισκευή, αποτυγχάνει να πραγματοποιήσει προειδοποίηση Lockout tagout σε αυστηρή συμφωνία με τους «κανονισμούς διαχείρισης Lockout tagout για τη συντήρηση του εξοπλισμού», γεγονός που προκαλεί στον χειριστή να ανοίξει τη βαλβίδα εισόδου κατά λάθος χωρίς να γνωρίζει ότι ο εξοπλισμός χρειάζεται επισκευή, που είναι επίσης ένας από τους έμμεσους λόγους για αυτό το ατύχημα.

3. Η παράδοση αντιμετώπισης προβλημάτων του εξοπλισμού δεν είναι τυπική, δεν είναι σαφής, πότε να παραδώσει τη βλάβη του εξοπλισμού, δεν πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την εταιρική «διαχείριση διαδοχής ομάδας», ο επόπτης βάρδιας όχι στη συνάντηση της ομάδας μετάβασης και την παράδοση της βλάβης της αντλίας καυτού λαδιού του κάτω μέρους, αλλά ιδιωτικά και ομάδα διαδοχής, μετά την ολοκλήρωση της διαδοχής, ο επόπτης διαδοχής χωρίς και μετάβαση του προσωπικού λειτουργίας σε υπηρεσία, οδηγεί στον χειριστή είναι επίσης ένας από τους έμμεσους λόγους του ατυχήματος.

4. Σύμφωνα με την προηγούμενη εμπειρία λειτουργίας, ο χειριστής άνοιξε παράνομα τη βαλβίδα εισόδου της εφεδρικής αντλίας για την ευκολία της λειτουργίας, γεγονός που προκάλεσε επίσης στον χειριστή να είναι ένας από τους έμμεσους λόγους του ατυχήματος.

5. Στη διαδικασία αυτής της επισκευής, τα μέτρα «απομόνωσης» εισαγωγής και εξαγωγής της αντλίας είναι ακατάλληλα, η επιλογή της απομόνωσης με τη βαλβίδα, κόβουν το μέσο της διαδικασίας της αντλίας του μηχανήματος και του αγωγού, είναι ένα μη τυπικό μέτρο «απομόνωσης». Εάν η βαλβίδα διαρρεύσει, θα προκαλέσει τη διαρροή του μέσου του αγωγού στο σώμα της αντλίας.

6. Το σύστημα και οι διαδικασίες διαχείρισης της ασφάλειας συντήρησης δεν είναι τέλεια και η αίσθηση ασφάλειας του προσωπικού λειτουργίας δεν είναι ισχυρή. Στη διαδικασία μετάβασης, ο επικεφαλής της βάρδιας εξέδωσε την ειδοποίηση επιθεώρησης άδειας χωρίς την επιβεβαίωση της επιτόπιας επιθεώρησης ασφαλείας. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας συντήρησης, το προσωπικό συντήρησης δεν πραγματοποίησε την αναγνώριση κινδύνου πριν από τη λειτουργία και την άδεια λειτουργίας συντήρησης στην τάξη.

Αποκάλυψη:

1. Σύμφωνα με τους κανονισμούς διαχείρισης Lockout tagout για τη συντήρηση του εξοπλισμού, για εξοπλισμό σε προβλήματα, συντήρηση και επισκευή, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια προειδοποιητική πινακίδα στον πίνακα για να προειδοποιήσει τον εξοπλισμό σε προβλήματα, συντήρηση και επισκευή. Οι βαλβίδες του εξοπλισμού αποκλεισμού, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που πρέπει να κλείσουν μετά την εγκατάσταση τυφλών πλακών (ή την αποσύνδεση των αγωγών), πρέπει να κλειδωθούν με λουκέτα και αλυσίδες ή παρόμοιες συσκευές. Δεν επιτρέπονται μόνο προειδοποιητικές πινακίδες στις βαλβίδες.

2. Κατά τη συντήρηση του εξοπλισμού, απαγορεύεται αυστηρά η απομόνωση του εξοπλισμού και των υλικών του αγωγού με βαλβίδες, που είναι ένα μη τυπικό μέτρο «απομόνωσης». Σύμφωνα με τον κανονισμό διαχείρισης ασφάλειας της απομόνωσης ενέργειας, ο εξοπλισμός σε κατάσταση συντήρησης πρέπει να διαχωρίζεται με τυφλή πλάκα ή να αποσυνδέεται πλήρως. Ειδικότερα, εάν το καυτό ρευστό μπορεί να ρέει έξω ή το προσωπικό πρέπει να εισέλθει στον εξοπλισμό, πρέπει να εφαρμοστούν οι απαιτήσεις εγκατάστασης τυφλής πλάκας ή αποσύνδεσης του αγωγού.

3. Όταν η πίεση του ρευστού υπερβαίνει τα 600psi ή η θερμοκρασία είναι κοντά και πάνω από το σημείο αυθόρμητης ανάφλεξης, θα πρέπει να εγκατασταθεί μια βαλβίδα φραγής και μια βαλβίδα εξαερισμού, όχι για απομόνωση αλλά για την ασφαλή εγκατάσταση τυφλών πλακών.

4. Ενισχύστε την ομάδα διαχείρισης της διαδοχής, κάντε «make» ξεκάθαρα, «pick up» κατανοήστε, για την προδιαγραφή του εξοπλισμού, την αντιμετώπιση προβλημάτων παράδοσης για να βεβαιωθείτε ότι, απαγορεύεται αυστηρά η ιδιωτική προφορική παράδοση, τα προβλήματα του εξοπλισμού πρέπει να είναι σε σαφή συνάντηση της ομάδας βάρδιας και γραπτή παράδοση, το προσωπικό παράδοσης όλοι καταλαβαίνουν ξεκάθαρα, αποτρέψτε παραλείψεις και αργότερα ιχνηλατηθεί, σχηματίστε μια διαχείριση κλειστού βρόχου.

5. Για να βελτιώσετε και να εφαρμόσετε το σύστημα διαχείρισης ασφάλειας συντήρησης εξοπλισμού, κάντε καλή δουλειά στην αναγνώριση κινδύνου και στην επιθεώρηση και επιβεβαίωση των μέτρων ασφαλείας πριν από τη λειτουργία συντήρησης, απαγορεύεται αυστηρά στη λειτουργία συντήρησης χωρίς την άδεια λειτουργίας συντήρησης.

6. Βελτιώστε την αίσθηση ασφάλειας των εργαζομένων, την εργασιακή ευθύνη και ενισχύστε τις δεξιότητές τους στην ασφάλεια των επιχειρήσεων. Πριν από τη λειτουργία συντήρησης, αυστηρά σύμφωνα με το «σύστημα διαχείρισης ασφάλειας συντήρησης εξοπλισμού», κάντε καλή δουλειά πριν από τη συντήρηση της επιβεβαίωσης ασφάλειας μεταφοράς εξοπλισμού, κάντε καλή δουλειά πριν από τη λειτουργία της αναγνώρισης κινδύνου κινδύνου, σύμφωνα με την άδεια λειτουργίας συντήρησης για να συμπληρώσετε και προσεκτικά επιτόπια επιθεώρηση για να επιβεβαιώσετε τα μέτρα ασφαλείας, στρώμα επί στρώματος για την εφαρμογή του σημείου, την εφαρμογή ειδικής ευθύνης.