Lockey OEM Pneumatische klepvergrendeling Plastic ABS vliegtuigvergrendeling ASL04

Lockey OEM Pneumatische Klep Vergrendeling Kunststof ABS Luchtbron Vergrendeling ASL04

Onderdeelnummer: ASL04

Luchtbron Lockout

• Gemaakt van technisch kunststof ABS.
• Voorkomt toegang tot de hoofdcilinderklep.
• Geschikt voor nekringen tot 35 mm en een maximale diameter van 83 mm aan de binnenkant.
• Eenvoudige en efficiënte installatie om u tijd te besparen.
• Kan worden vergrendeld met 2 hangsloten, hangslotbeugel diameter tot 8,5 mm. Vergrendel met één hangslot, hangslotbeugel diameter tot 11 mm.

Vergrendelings- en tagoverdrachtkoffer

In het proces van onderhoud van petrochemische apparatuur, als gevolg van het niet naleven van de vereisten van de "beheersvoorschriften voor veiligheidsonderhoud van apparatuur", goed werk verrichten bij de onderhoudsvoorbereiding, zoals overdracht van veiligheidsbevestiging vóór onderhoud van apparatuur, risico-identificatie van gevaarlijke operaties, vergrendeling en taggen van onderhoud van apparatuur en onduidelijke overdracht van apparatuurstoringen, worden allerlei veiligheidsongelukken vaak veroorzaakt in het onderhoudsproces.

Ongevalproces:

Het externe bedieningspersoneel ontdekte dat de pomp veel trilde en er een abnormaal geluid was. Het volgende commando was om de pomp te stoppen voor onderhoud en de reservepomp in te schakelen. De ploegleider moet externe operators regelen om de pomplichaam te koelen en te isoleren vóór onderhoud. De externe operator informeerde de monitor dat de pomp aan de onderkant van de toren was geïsoleerd en afgevoerd. De volgende ochtend, vóór de ploegenwissel, toen de ploegleider de ploegleider in de centrale controlekamer ontmoette, vertelde hij eenvoudig de pomp p-100a aan de onderkant van de toren over het oplossen van problemen en vertelde dat de pomp aan de onderkant van de toren gisteravond olie had afgevoerd. Wanneer het ploegenteam de ploeg overneemt, zal de ploegleider de overdracht uitvoeren zonder de problemen van de pomp aan de onderkant van de toren opnieuw over te dragen. Na voltooiing van de ploeg kwam de operator met de achternaam Li naar het apparaat voor patrouille-inspectie en vond olie aan de wortel van de uitlaatpijp van de p-1004a-aftapklep. Als werd vastgesteld dat de ontluchtingsklep niet was gesloten, moest de ontluchtingsklep worden gesloten. Bij inspectie ontdekte de operator ook dat de inlaatklep van de pomp p-1004a was gesloten. Daarom beschouwde hij dat de reservepomp in een normale stand-bystand moest staan en zo snel mogelijk in gebruik moest worden genomen. Bovendien opende hij ook de inlaatklep van de pomp. Toen de ploegmonitor de kennisgeving van de onderhoudswerkzaamheden uitvaardigde, ontving de machineonderhoudsmonitor de kennisgeving van de onderhoudswerkzaamheden, regelde onderhoudspersoneel voor onderhoud. Onderhoudspersoneel naar de apparaatsite voor onderhoud, vóór het onderhoud geen verdere controle van de isolatie van de pomp, open de pompklep, hete olie stroomt uit het vuur veroorzaakt door brand.

De hoofdoorzaken van brandongevallen omvatten voornamelijk de volgende aspecten:

1. Uit onderzoek naar ongevallen blijkt dat de inlaatklep van de pomp openstaat, terwijl de ontluchtingsklep gesloten is. De pompschaal zit vol met medium.

2. Wanneer de machinepomp wordt gemeld voor reparatie van een storing en wacht op reparatie, wordt er niet gewaarschuwd met vergrendeling en taggen in strikte overeenstemming met de "beheersvoorschriften voor vergrendeling en taggen voor onderhoud van apparatuur", waardoor de operator per ongeluk de inlaatklep opent zonder te weten dat de apparatuur reparatie nodig heeft, wat ook een van de indirecte redenen voor dit ongeval is.

3. De overdracht van het oplossen van problemen met apparatuur is niet standaard, niet duidelijk, wanneer de overdracht van apparatuurstoringen, niet uitgevoerd in overeenstemming met het "teamopvolgingsbeheersysteem" van het bedrijf, ploegleider niet in de overgangsteamvergadering en overdracht van de pomp met hete olie aan de onderkant, maar privé en opvolgingsteam, na voltooiing van de opvolging, opvolgingsmonitor zonder en overgang van het bedieningspersoneel in dienst, leiden ertoe dat de operator ook een van de indirecte oorzaken van het ongeval is.

4. Volgens de eerdere operationele ervaring opende de operator de inlaatklep van de reservepomp illegaal voor het gemak van de bediening, wat er ook toe leidde dat de operator een van de indirecte oorzaken van het ongeval was.

5. In het proces van deze revisie zijn de "isolatie"-maatregelen voor import en export van de pomp onjuist, de keuze van isolatie met de klep, het afsnijden van de machinepomp en de procesmedia van de pijpleiding, is een niet-standaard "isolatie"-maatregel. Als de klep lekt, zal dit ertoe leiden dat het medium van de pijpleiding in het pomplichaam lekt.

6. Het veiligheidsbeheersysteem en de procedures voor onderhoud zijn niet perfect en het veiligheidsbewustzijn van het bedienend personeel is niet sterk. In het overgangsproces vaardigde de ploegleider de kennisgeving van de vergunningsinspectie uit zonder de bevestiging van de veiligheidsinspectie ter plaatse. Tijdens de onderhoudswerkzaamheden voerde het onderhoudspersoneel de risico-identificatie vóór de operatie en de onderhoudsvergunning niet in de klas uit.

Openbaring:

1. Volgens de beheersvoorschriften voor vergrendeling en taggen voor onderhoud van apparatuur, moet voor apparatuur met problemen, onderhoud en reparatie een waarschuwingsbord op het bord worden geplaatst om de apparatuur met problemen, onderhoud en reparatie te waarschuwen; Kleppen van blokkerende apparatuur, inclusief die welke na de installatie van blinde platen (of de loskoppeling van pijpleidingen) moeten worden gesloten, moeten worden vergrendeld met hangsloten en kettingen of vergelijkbare apparaten. Waarschuwingsborden zijn alleen niet toegestaan op kleppen.

2. Tijdens het onderhoud van apparatuur is het ten strengste verboden om apparatuur en pijpleidingmaterialen te isoleren met kleppen, wat een niet-standaard "isolatie"-maatregel is. Volgens de veiligheidsbeheersvoorschriften voor energie-isolatie moet de apparatuur in de onderhoudstoestand worden gescheiden door een blinde plaat of volledig worden losgekoppeld. In het bijzonder, als de hete vloeistof kan uitstromen of het personeel de apparatuur moet betreden, moeten de vereisten voor het installeren van een blinde plaat of het loskoppelen van de pijpleiding worden uitgevoerd.

3. Wanneer de vloeistofdruk hoger is dan 600 psi of de temperatuur dicht bij en boven het spontane ontstekingspunt ligt, moeten een blokklep en een ontluchtingsklep worden geïnstalleerd, niet voor isolatie maar voor de veilige installatie van blinde platen.

4. Versterk de beheergroep van de opvolging, doe "maak" duidelijk, "pak op" begrijp, voor apparatuurspecificatie, probleemoplossing overdracht om ervoor te zorgen dat de, het is ten strengste verboden om privé mondelinge overdracht, problemen met apparatuur moeten in een duidelijke ploegteamvergadering zijn, en schriftelijke overdracht, afleverpersoneel iedereen duidelijk begrijpen, voorkomen van weglatingen en later getraceerd, vorm een gesloten-lusbeheer.

5. Om het veiligheidsbeheersysteem voor onderhoud van apparatuur te verbeteren en te implementeren, doe goed werk bij risico-identificatie en inspectie en bevestiging van veiligheidsmaatregelen vóór de onderhoudswerkzaamheden, is ten strengste verboden in de onderhoudswerkzaamheden zonder de onderhoudsvergunning.

6. Verbeter het veiligheidsbewustzijn van werknemers, de verantwoordelijkheid voor het werk en verbeter hun veiligheidsvaardigheden. Vóór de onderhoudswerkzaamheden, strikt in overeenstemming met het "veiligheidsbeheersysteem voor onderhoud van apparatuur", doe goed werk vóór het onderhoud van de overdracht van de veiligheidsbevestiging van het onderhoud van apparatuur, doe goed werk vóór de operatie van de risico-identificatie van gevaren, volgens de onderhoudsvergunning om in te vullen, en zorgvuldig inspectie ter plaatse om de veiligheidsmaatregelen te bevestigen, laag voor laag om het punt te implementeren, de implementatie van speciale verantwoordelijkheid.